Servisná realita

Praktický pohľad na servisné riešenia, patenty a rozhodnutia výrobcov, ktoré ovplyvňujú opraviteľnosť, náklady a realitu každodennej praxe. Technika bez ilúzií.

Meranie hustoty elektrolytu – hustomer ako diagnostický nástroj

od autora:
Meranie hustoty elektrolytu v 12 V autobatérii pomocou hustomeru

Meranie hustoty elektrolytu patrí medzi najjednoduchšie a zároveň najspoľahlivejšie metódy posúdenia stavu oloveného akumulátora. Na rozdiel od samotného merania napätia poskytuje priamu informáciu o chemickom stave článkov a teda o skutočnom stave nabitia (SoC) aj o prípadných poruchách jednotlivých článkov. Kontext tejto témy Meranie hustoty sa používa výhradne pri zaplavených olovených akumulátoroch (tzv. flooded, údržbové … Čítať viac

Správny postup pri výmene autobatérie

od autora:
Mechanik v pracovných rukaviciach vyberá AGM autobatériu z motorového priestoru auta a drží vidlicový kľúč.

Kontext tejto témy Tento návod predstavuje všeobecný postup výmeny štartovacej batérie a nie je určený pre konkrétny model vozidla. Jednotlivé vozidlá sa môžu líšiť konštrukciou, umiestnením batérie aj požiadavkami riadiacich jednotiek. Uvedené odporúčania preto slúžia ako univerzálné technické zásady, ktoré platia pre väčšinu osobných a ľahkých úžitkových vozidiel. Základné pravidlá výmeny batérie Pri výmene je … Čítať viac

Mráz nie je najväčší nepriateľ batérie. Toto ju ničí ešte viac

od autora:
Muž v hrubom zimnom oblečení drží štartovacie káble a telefonuje pri zamrznutom aute s otvorenou kapotou v zasneženej krajine

Myslíte si, že najhoršie, čo môže autobatériu stretnúť, je silný mráz? Lenže keď sa pozriete na reálny život, stále sa opakujú tie isté dva scenáre. Buď auto prvýkrát zlyhá pri prvom studenom ráne, alebo vás nechá stáť po návrate z dvojtýždňovej letnej dovolenky, keď celé dni stálo na rozpálenom parkovisku na priamom slnku. Dve úplne … Čítať viac

Batéria dobíjaná vibráciami vozidla – zaujímavý patent na hranici reality

od autora:
Zadný pohľad na auto prechádzajúce cez výtlky na rozbitej ceste, viditeľný pohyb zadného podvozka a odpruženia.

  Kontext tejto témy Vibrácie a pohyb podvozka sú energia, ktorá sa pri jazde „stráca“ najmä v tlmení (mení sa na teplo). Opakovane sa preto objavuje myšlienka získať časť tejto energie späť – nie ako hlavný zdroj pre pohon vozidla, ale aspoň ako doplnkové napájanie alebo dobíjanie batérie. V patentoch sa tak stretávajú dve línie: … Čítať viac

BMW má patent, ktorý poteší najmä autorizované servisy

od autora:
Patentovaná skrutka BMW s vnútorným profilom v tvare loga a vloženými patentovými výkresmi zobrazujúcimi konštrukciu hlavy skrutky.

BMW si nechala patentovať netradičné riešenie spojovacieho prvku, ktoré pravdepodobne vyvolá viac emócií než nadšenia. Ide o skrutku so špeciálnym vnútorným profilom, ktorého tvar vychádza z loga automobilky. Bežné náradie – krížový skrutkovač, Torx či imbus – tu nepomôže. Na manipuláciu je potrebný špecifický nástroj. Oficiálne ide o zvýšenie bezpečnosti a obmedzenie zásahov „neoprávnených osôb“. … Čítať viac